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La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza arranca con récord de participación

Más de 140 embarcaciones y regatistas de 11 países se dirigen a Ibiza en un evento con destacados favoritos en todas las categorías
Barco Gymir en una regata / @Alfred Farre

El día 2 de abril, la XXXVIII edición de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza dará el pistoletazo de salida desde dos puntos de referencia del mundo náutico: Port Ginesta y el Real Club Náutico Dénia. Un total de 140 embarcaciones y cerca de 900 regatistas pondrán rumbo al Club Nàutic Sant Antoni en Ibiza, una cita que destaca no solo por su dimensión territorial, sino por la competitividad en sus distintas categorías. Este evento ha reunido a 44 clubes náuticos nacionales y cuenta con una participación internacional de más de once países.

La categoría de tiempo real, un duelo entre grandes

En la categoría de tiempo real, donde los barcos más rápidos lucharán por ser los primeros en llegar a Ibiza, se espera una gran competencia. En la versión de Dénia, con un recorrido de 120 millas náuticas, todos los ojos estarán puestos en el Pelotari Project, un Vismara Mills 68 que ostenta el récord absoluto de la regata con un tiempo de 12 horas, 22 minutos y 10 segundos, logrado en 2022. Este barco, vigente campeón de la categoría, intentará superar su propio récord tras quedarse a solo 16 minutos de batirlo en la última edición.

Por otro lado, en la versión de Barcelona (140 millas náuticas), el Tapioca, un ICE 66, defenderá su título como uno de los cruceros más rápidos de la flota tras su victoria en tiempo real en 2025. El Gymir, un Maxi Dolphin 60, también es un fuerte candidato a la victoria, habiendo ganado esta clasificación en tres ocasiones: 2022, 2021 y 2019.

Lucha por el Trofeo Consell d’Eivissa

El Trofeo Consell d’Eivissa se otorga al mejor barco en tiempo compensado, y la competencia será feroz. En la versión Dénia, el Clem Primero, un Swan 56, llega como vigente campeón, con un registro histórico de cinco victorias absolutas en La Ruta de la Sal. El Castañer Yachts, un DK-46 patroneado por el experto navegante oceánico Iñaki Castañer, también se perfila como uno de los principales aspirantes al título.

En la versión Barcelona, el Hydra-HM Hospitales, otro DK 46, es uno de los favoritos tras una gran actuación en 2023, al ganar tanto en tiempo real como en tiempo compensado.

Barco Hydra | @Alfred Farré

Impulso a la participación femenina

Un aspecto destacado en esta edición es el impulso a la participación femenina en la vela de altura, a través de la categoría Salina, que cumple diez años. Esta categoría está destinada a embarcaciones con tripulaciones formadas por al menos un 50% de mujeres. En Dénia, competirán los tres primeros puestos de la última edición: Adelaide Dos (First 40), Mini Plis Play (Italia 11.98) e Isabella (First 47.7), lo que garantiza una competición muy reñida.

En Barcelona, destaca la participación del mítico Charisma, un Sparkman & Stephens con una tripulación íntegramente femenina, liderada por Pilar Pasanau, una de las referentes de la vela oceánica española, quien recientemente completó una vuelta al mundo en solitario.

Un desafío deportivo de gran calibre

La XXXVIII edición de La Ruta de la Sal Rumbo Ibiza se perfila como un gran desafío deportivo, que pondrá a prueba la pericia, la resistencia y el espíritu competitivo de los regatistas. Patrocinada por el Consell d’Eivissa y cofinanciada por el fondo del Impuesto del Turismo Sostenible del Govern de les Illes Balears, esta regata se ha consolidado como una de las principales citas en el calendario náutico del Mediterráneo.

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