El puerto de Xàbia afronta una transformación que permitirá superar las 130 plazas de aparcamiento en la zona próxima a la lonja y crear una nueva plaza peatonal convertida en mirador sobre la bahía. Las actuaciones forman parte del proyecto impulsado mediante la colaboración entre la Generalitat y el Club Náutico de Jávea, al que se suman inversiones públicas para mejorar el saneamiento y la eficiencia energética de las instalaciones portuarias.
El director general de Costas, Puertos y Aeropuertos, Marc García Manzana, ha explicado este martes los principales proyectos durante la visita realizada al puerto por el president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, acompañado por el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, y la alcaldesa de Xàbia, Rosa Cardona, entre otros representantes institucionales.
Durante la visita se han presentado, entre otras actuaciones, la remodelación de la estación de bombeo de aguas residuales de la Cofradía de Pescadores y las instalaciones fotovoltaicas incluidas en las actuaciones de eficiencia energética de los puertos de la Generalitat.
De unas 40 plazas a más de 130
Uno de los principales problemas detectados por la administración autonómica en esta zona del puerto era, según García Manzana, la falta de estacionamiento, especialmente durante los meses de verano.
Actualmente existen alrededor de una veintena de plazas en una de las hileras de estacionamiento y otras tantas frente a la lonja. El proyecto actualmente en ejecución permitirá, según ha detallado el director general, superar las 130 plazas.
La propuesta contempla un aparcamiento distribuido en tres alturas escalonadas, diseñado para reducir el impacto visual de la infraestructura sobre las viviendas situadas en el entorno.
Según García Manzana, la intención era evitar construir «un monolito» destinado únicamente a estacionamiento y optar por una solución que reforzara la relación entre el puerto y el núcleo urbano.
El diseño utilizará materiales como piedra y acero corten y se adaptará progresivamente al desnivel existente para tratar de preservar las vistas desde las viviendas próximas.
Una plaza peatonal como balcón a la bahía
El proyecto no se limitará al estacionamiento. La parte superior del nuevo aparcamiento se convertirá en una plaza peatonal y mirador sobre la bahía de Xàbia.
García Manzana ha definido este espacio como uno de los elementos más destacados de la actuación y ha señalado que la nueva terraza permitirá avanzar en la integración entre el recinto portuario y Duanes de la Mar.
«Queremos que los puertos sean barrios de nuestras ciudades y que las ciudades estén volcadas con el puerto», ha señalado durante la presentación.
El puerto constituye precisamente uno de los principales espacios de actividad de Duanes de la Mar, donde conviven la lonja pesquera, establecimientos hosteleros, actividad comercial y las instalaciones del Club Náutico.
Nuevo pantalán y redistribución de los amarres
Parte de los trabajos ya comenzaron antes del verano. Entre ellos figura la construcción de un nuevo pantalán, que permitirá reorganizar la distribución de la lámina de agua.
La operación concentra en una zona los amarres gestionados directamente por la Generalitat, mientras que el Club Náutico podrá utilizar el espacio que anteriormente ocupaban parte de esos amarres.
Además, antes del verano se acometieron el asfaltado de la carretera interior del puerto, la renovación de la señalización y la instalación de una zona de calistenia y ejercicio al aire libre.
La Generalitat abrió en 2025 el procedimiento relativo a la prórroga excepcional de la concesión del Club Náutico de Jávea, incluyendo tanto el proyecto básico como el proyecto de explotación de las instalaciones.
Según ha explicado García Manzana durante la visita de este martes, la colaboración con el Club Náutico lleva aparejada una inversión superior a los seis millones de euros y una ampliación del plazo concesional de alrededor de 22 años.
275.000 euros para evitar vertidos de aguas residuales
La visita también ha servido para mostrar las mejoras realizadas en el sistema de evacuación de aguas residuales de la zona de la lonja y los restaurantes.
El antiguo sistema, según ha detallado el director general, presentaba problemas cuando se producían episodios de lluvia y podía llegar a colapsarse, provocando vertidos de aguas residuales.
Para solucionar esta situación se ha instalado una nueva infraestructura equipada con dos bombas de gran potencia. El sistema incorpora además un mecanismo de generación eléctrica de emergencia para continuar funcionando en caso de un corte en el suministro.
Esta obra, ya finalizada, ha supuesto una inversión aproximada de 275.000 euros por parte de la Generalitat.
Placas solares para reducir el coste energético
A esta actuación se añade la instalación de paneles fotovoltaicos sobre la cubierta de la lonja, con una inversión autonómica de alrededor de 75.000 euros.
La principal demanda energética corresponde a la actividad pesquera, aunque el suministro del puerto dispone de una acometida común y, por tanto, el sistema beneficia al conjunto de la comunidad portuaria.
Según García Manzana, la instalación fotovoltaica ha permitido que los pescadores reduzcan aproximadamente a la mitad el coste de la energía que venían soportando.
Entre las actuaciones de saneamiento y eficiencia energética, la Generalitat cifra así en más de 350.000 euros la inversión pública directa realizada recientemente en el puerto.
Colaboración público-privada para transformar el puerto
García Manzana ha defendido durante su intervención el uso de la colaboración público-privada como herramienta para financiar y ejecutar actuaciones portuarias.
En el caso de Xàbia, ha explicado que la ampliación de la concesión al Club Náutico se ha vinculado a proyectos que no se circunscriban únicamente a las instalaciones del concesionario, sino que generen mejoras para el conjunto de la ciudadanía.
El director general ha subrayado también la coordinación mantenida con el Ayuntamiento de Xàbia y ha destacado la participación de la alcaldesa, Rosa Cardona, en el diseño de las soluciones finalmente planteadas.
El objetivo final, según ha señalado, es avanzar hacia un puerto con un desarrollo «inteligente, sostenible e integrador», mediante actuaciones que combinen eficiencia energética, mejora de servicios, reorganización de los usos portuarios y nuevos espacios públicos abiertos a la ciudadanía.
