El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha reafirmat l’aposta de la Generalitat pel port de Dénia amb l’execució de dues importants actuacions que “transformaran i reactivaran aquesta infraestructura vital per a la Comunitat Valenciana, després d’anys d’abandó”.
Segons ha explicat el conseller, la inversió per a la realització de les obres al port de Dénia “supera el milió d’euros i inclou un dragatge essencial i treballs en el vial d’accés al Moll de la Pansa per a millorar la seguretat en la navegació i agilitzar el trànsit”.
D’una banda, Martínez Mus ha assenyalat que es tracta d’un dragatge sol·licitat fa anys pel sector portuari que “no es feia des de 2011”. El seu objectiu, indica Mus, és “garantir la seguretat marítima i l’operativitat del port. A més, comptem amb tots els permisos mediambientals necessaris per a dur-lo a terme de manera respectuosa amb l’entorn”.
Les obres inclouen el dragatge de manteniment dels calats en les zones de dàrsena comercial, dàrsena xicoteta intermèdia, canal d’entrada i bocana, ja que el temps transcorregut des de l’últim dragatge “fa imprescindible actuar per a recuperar les condicions adequades de seguretat, accés i maniobrabilitat”.
Respecte a les obres del Moll de la Pansa, Martínez Mus ha subratllat que són “una inversió clau per a fomentar una experiència positiva per als usuaris del port, millorant la seguretat de la circulació dels diferents vehicles i facilitant el trànsit de persones i mercaderies”.
Segons ha assenyalat el conseller, les obres al Moll de la Pansa “comencen aquest dilluns” i busquen proporcionar “accessibilitat i comoditat, especialment durant els mesos de major afluència turística”.
Detall de les obres
La Conselleria durà a terme el dragatge de manteniment en diverses zones crítiques del port, abastant una superfície de 135.500 m², amb un volum previst de 50.000 m³ de material dragat.
La inversió destinada a aquesta actuació superarà els 500.000 euros. L’últim dragatge important es va realitzar en 2011, amb un volum de 29.800 m³. El material extret es dipositarà en una zona habilitada per a tal fi, complint amb els permisos mediambientals exigits.
Per la seua part, les obres corresponents al Moll de la Pansa inclouran l’ampliació de la carretera d’accés de tres a quatre carrils; la pintura d’una mitjana; la creació d‘itineraris per a vianants d’almenys dos metres d’ample; passos per a vianants a nivell; pilones urbanes sobre la vorera per a millorar la seguretat dels vianants; així com la renovació de la xarxa d’enllumenat i el reforç de la senyalització. Les obres compten amb una inversió de 573.000 euros.
Amb aquestes actuacions, i segons assenyala Martínez Mus, “la Conselleria espera no sols millorar la infraestructura del Port de Dénia, sinó també contribuir al desenvolupament econòmic de la zona i a la satisfacció dels ciutadans i turistes que hi transiten”.
Reunió amb CEDMA
Prèviament a la visita, Martínez Mus ha mantingut una trobada amb representants del Cercle Empresarial de la Marina Alta (CEDMA) per a abordar la materialització d’un conveni que facilitarà el desenvolupament dels accessos al port de Dénia.
Durant la reunió, s’han analitzat aspectes clau relacionats amb la modernització dels polígons industrials i la millora del transport ferroviari; en particular, la proposta en tramitació per al nou accés al port a través del sector “Ronda Nord”. Aquest promet alleujar les molèsties causades per l’actual accés pel nucli urbà i transformar la zona en un espai urbanísticament més viable, incloent-hi zones residencials i equipaments.
Martínez Mus ha reiterat el seu “compromís amb el projecte” i ha avançat que s’està treballant en un conveni entre l’Ajuntament de Dénia i la Generalitat que definirà els passos a seguir per a fer realitat aquest accés.
