El alcalde de Dénia, Vicent Grimalt, ha atendido a Dénia FM, tras la reunión mantenida en Valencia, con el conseller de Infraestructuras y Territorio, Vicente Martínz Mus. Encuentro al que asistían el vicealcalde dianense Rafa Carrió y la edil de Territorio, Maria Josep Ripoll; y el director general de Puertos, Marc García Manzana.
Del encuentro se desprende que la GVA planteará al Ayuntamiento una propuesta para reactivar la ronda de circunvalación o Vía Parque, que remitirá próximamente al Consistorio.
Grimalt ha tildado el encuentro “punto de partida para volver a negociar”, que se desarrollaba en tono «cordial, respetuoso y con voluntad de llegar a acuerdos”, después de meses sin interlocución directa con la Conselleria en materia urbanística, ha apuntado.
El alcalde ha mostrado la predisposición de negociación del Ayuntamiento, pero ha querido aclarar una serie de puntos.
Por un lado, asegura que no aceptarán un Plan Especial para el desarrollo de la ronda o vía parque, «no vamos a consentir que se cambie el modelo de ciudad para hacer el acceso al puerto», ha indicado.
Asimismo, exige que «se respeten nuestros parámetros», rechazando frontalmente que el desarrollo urbanístico asociado implique “torres o edificaciones que rompan el modelo de ciudad, la imagen de la ciudad».
“Queremos una solución para el acceso al puerto, pero no a cualquier precio”, ha señalado Grimalt, insistiendo en que el municipio no aceptará un planeamiento que altere la identidad urbanística de Dénia ni fomente operaciones especulativas. Aun así, ha defendido que los propietarios de los terrenos afectados deben recibir “una compensación justa”, en la que «no pierdan dinero, pero tampoco que los propietarios se lucren».
El munícipe ha apuntado que el Ayuntamiento, a nivel interno, tampoco ha dejado de trabajar en esta zona, incidiendo en que «son competencia municipal».
Una infraestructura clave para el puerto
Durante la reunión también se abordaba el papel estratégico del puerto de Dénia y la necesidad de mejorar su conexión con la carretera CV-725 y la estación marítima. Grimalt ha incidido en que el puerto dianense es uno de los más rentables de la Generalitat y ha reclamado una mayor reinversión autonómica en infraestructuras portuarias.
En ese punto, el alcalde ha comparado el caso de Dénia con el acceso sur del puerto de Gandia, financiado por el Estado, y lamenta que Puertos de la Generalitat no contemple actualmente asumir directamente el coste del vial de acceso.
Al respecto, subraya Grimalt que esa es una reivindicación que está sobre la mesa, aunque desde Conselleria no se acepte, porque «no me gustaría que nos quedáramos sin carretera de acceso desde CV-725».
Reurbanización frente portuario y rotonda del Club Náutico
Otro de los temas abordados, aprovechando la presencia del director general de Puertos, era el proyecto de reurbanización del frente portuario del Club Náutico, ante la falta de información, ha criticado Grimalt, de la comisionada del puerto, Pepa Font.
La intención del equipo de gobierno ha sido conocer la afección a terrenos públicos municipales, y al tráfico una vez se inicien las obras. Al respecto, Grimalt explica que el director general respondió que la obra la ejecuta el Real Club Náutico, que se encargará, posteriormente, de su mantenimiento.
Respecto a otro proyecto distinto, el de construcción de una rotonda en la carretera de Dénia a Xàbia a la altura de la calle Aldebarán, paralizado desde 2020, Grimalt ha explicado la intención de la Generalitat ha trasladado su intención de retomar las obras.
La actuación pretende mejorar la circulación en los accesos a Les Rotes, Marina Dénia y el casco urbano, además de solucionar problemas históricos de inundabilidad mediante la construcción de un sistema de drenaje de aguas pluviales.
La draga ‘Los Olivillos’
La reunión también servía para abordar la situación de la draga ‘Los Olivillos’, atracada desde hace años en el puerto de Dénia. Grimalt ha asegurado que la Generalitat le ha trasladado que el proceso para su desguace está “muy avanzado” y que el barco podría desaparecer antes de final de año.
El alcalde ha destacado el impacto visual y los riesgos que supone mantener esta embarcación abandonada en el recinto portuario y ha celebrado que, tras años de espera, se vislumbre una solución definitiva.
“Lo importante es que, por primera vez en mucho tiempo, hemos podido sentarnos a hablar de todos estos temas”, ha concluido Grimalt, mostrando cautela pero también esperanza en que los proyectos pendientes para Dénia comiencen finalmente a desbloquearse.
